Давка в автобусах и отсутствие проездных в ларьках. Транспортники ответили на жалобы в Сети
Добавить в основные
источники Google
В Threads появились жалобы на городской автобусный маршрут и отсутствие проездных билетов в торговых ларьках на остановках. В них разбирался корреспондента агентства «Минск-Новости».

Минчанка рассказала, что по утрам городские автобусы № 26 и 18 часто переполнены, из-за чего на некоторых остановках не получается зайти в салон и приходится ждать следующий транспорт.
«Извините, а что <…> творится с общественным транспортом по утрам по маршруту 18 и 26? Доехать на работу (РНПЦ ПЗ) просто невозможно, зайти на Червякова/Осипенко нереально (да и на предыдущих ООТ тоже с этим вопросики). В автобусах буквально давка, все едут друг на друге, дышать нечем (в некоторых только небольшие окошечки на проветривание можно открыть) — и это с условием если повезет впихнуться в переполненный автобус и тебя не придавит дверью и другими пассажирами!», — возмутилась девушка, однако через несколько дней почему-то удалила ветку.
Тем не менее в ГП «Столичный транспорт и связь» пообещали изучить заявленную проблему.
— Специалисты проанализируют перераспределение пассажиропотока и внесут предложения по корректировке объемов перевозок. Также в связи с наступлением осенне-зимнего периода и прогнозируемым увеличением пассажиропотока с 1 сентября запланировано увеличение количества подвижного состава по будним дням в часы пик на городском автобусном маршруте № 26д, — рассказали на предприятии и напомнили, что для разгрузки перевозок по городским автобусным маршрутам № 18, 26, 26д с июля организована работа нового автобусного маршрута № 186С «Ст. м. «Академия наук» — Международный выставочный центр», на котором запланирована работа автобусов особо большой вместимости.
Еще одно возмущение коснулось реализации разовых проездных билетов в точках продаж «БелДрук», которые расположены на остановках общественного транспорта в Минске.
«По всему городу стоят киоски, вот эти мини-магазинчики такие, «Белсоюзпечать». Но в них есть все: и канцтовары, и хозяйственные товары, но талонов нет. Я честно сегодня хотела купить талон, у меня была только карта. В транспорте картой я купить у водителя не могу, могу по системе «Оплати». Но не у всех есть эта система, особенно там у бабулек каких-нибудь. У них ее нет, только, может, по карте там купить талон, допустим, зайти в киоск. Другого киоска здесь нет с талонами, вообще. Я подошла к ней, говорю: «А где мне купить талон?». Она говорит: «В метро». Мне не надо в метро, я еду на автобусе. Стояли на остановке с людьми и обсуждали эту ситуацию. Все возмущены», — рассказала женщина.
Видео посмотрели около 30 тыс. раз, однако среди 200 комментариев в поддержку автора поста высказались далеко не все. Многие советовали воспользоваться альтернативными способами оплаты или заранее готовиться к поездке, в том числе иметь наличные, за которые всегда можно купить билет у водителя.
«Век технологий на дворе, десять вариантов оплаты проезда существует в Беларуси, но люди все равно найдут чем быть недовольными для нытья и претензий в соцсетях и придумать 11-й, только им удобный способ оплаты проезда. Приложение «Оплати» скачиваете, мелочь в кармане для покупки у водителя и будет вам счастье. То, что вы о себе не позаботились, — не проблема ларька или автобуса», — написала в ответ автору одна из комментаторов.
Между тем в «Минсктрансе» уточнили, что продают билеты и проездные документы через собственные специализированные киоски, кассы метрополитена, а также через партнерскую сеть торговых объектов «Табакерка».
Фото и видео из Сети
Читайте также:
- Под капотом городского бюджета: депутаты Мингорсовета оценили расходы на транспорт
- Для обновления столичного автопарка намерены закупить 179 единиц транспорта в 2026-м
- С картой удобно, но есть нюансы. Протестировали новый способ оплаты проезда в общественном транспорте
- Купить единый проездной теперь можно в «Оплати». Какие еще новинки внедрят в общественном транспорте Минска
- Как будет работать общественный транспорт в Минске 9 мая





















