«Главная задача — помочь»: инспектор ГАИ — о службе, ответственности и работе с людьми
- Подписаться на
Сотрудники Госавтоинспекции ежедневно работают там, где цена ошибки особенно высока, — на дороге. О том, как приходит осознание ответственности, почему терпение — одно из главных качеств инспектора, корреспонденту агентства «Минск-Новости» рассказал инспектор дорожно-патрульной службы отдела ГАИ Фрунзенского района старший лейтенант милиции Владислав Слободник.
От теории к практике
Решение связать жизнь со службой в органах внутренних дел В. Слободник принял в 11-м классе самостоятельно.
— Я просто хотел быть милиционером. О службе в Госавтоинспекции тогда не задумывался, — отметил он.
В семье сотрудников милиции не было, хотя многие родственники — военные. После школы минчанин поступил в Академию МВД, где учился четыре года. Сразу после окончания пришел служить в ГАИ Фрунзенского района. Здесь он служит уже четыре года.
Служебный путь В. Слободник начал с работы на линии: оформление ДТП, выявление нарушений, проверка документов, освидетельствование водителей. График — два через два, смены по 12 часов.
— Самым сложным в начале была работа с людьми. Теорию ты знаешь, но в реальной ситуации переживаешь: как правильно остановить водителя, как объяснить нарушение, — вспомнил собеседник.
Помогло то, что еще во время учебы он проходил практику в этом подразделении. Коллектив был знаком, рядом находились наставники, которые подсказывали и помогали набраться опыта.
— С каждым днем становишься увереннее. Главное — учиться и не бояться ответственности, — поделился сотрудник ГАИ.
Через два с половиной года службы В. Слободника перевели на работу в штаб ГАИ. Сегодня он занимается административной практикой: проверяет материалы по сложным ДТП, где участники не согласны с выводами, регистрирует данные и принимает граждан. На линию выходит во время массовых мероприятий.
Отдельное направление его службы — профилактика. За инспектором закреплены детский сад № 368, средняя школа № 99 и районное управление МЧС.
— Детям младшего возраста все объясняем максимально просто. Со старшеклассниками разговариваем как со взрослыми, — рассказал В. Слободник.
Иногда приходится работать и с трудными подростками — индивидуально, с привлечением родителей. По словам сотрудника ГАИ, такие беседы обычно дают результат.
В. Слободник также работает с сотрудниками МЧС, которые не менее серьезно относятся к вопросам безопасности на дорогах.
— Это люди, привыкшие к дисциплине и ответственности. Обсудить какую-то проблему или вопрос с ними — для меня всегда интересно, — поделился собеседник.
Ответственность, приметы и человеческий фактор
Самым сложным в профессии молодой сотрудник считает ответственность за людей и их безопасность.
— Важно не просто оформить нарушение, а понимать, как ты общаешься с человеком. Ошибка или неосторожное слово могут иметь последствия, — подчеркнул инспектор ГАИ.
Не всегда нарушители идут на контакт, и бывает сложно наладить диалог, особенно если водитель раздражен или не согласен с замечанием. Однако В. Слободник обращает внимание, что в работе инспектора важно сохранять спокойствие, проявлять выдержку и уметь понятно объяснять свою позицию, чтобы человек понимал: перед ним не карательный орган, а специалист, заинтересованный в решении ситуации.
— Главная задача — помочь. Мы не только фиксируем нарушения, но и стараемся донести, что наша цель — безопасность на дорогах, — объяснил он. — Терпение в нашей работе — одно из самых важных качеств. Не каждый водитель сразу готов признать ошибку, поэтому важно выслушать, спокойно разъяснить и найти общий язык.
При этом положительных моментов в работе, по словам молодого человека, значительно больше.
— Часто приходится вытаскивать машины из снежных заносов или направлять их на объездные пути при ДТП. Когда водители благодарят за помощь, понимаешь, что твоя работа действительно важна, — отметил собеседник.
Запомнился В. Слободнику и циклон «Улли», когда в городе ввели усиленный режим несения службы. В одну из таких ночей он работал в операционно-ситуационном штабе, координируя действия инспекторов и коммунальных служб.
— Получал информацию с линии, направлял технику на проблемные участки, контролировал очистку дорог. Наша задача — не допустить ДТП, — вспомнил он.
О жизни вне службы и планах на будущее
Свободного времени немного, но и его В. Слободник старается проводить с пользой. До 17 лет он профессионально занимался футболом, сейчас иногда играет в любительских командах. Есть и творческое увлечение — создание музыки.
Говоря о своей карьере, собеседник уверенно отмечает, что не сомневается в правильности своего выбора.
— Мне нравится моя работа, и я всегда готов учиться и брать на себя новые задачи. В этой профессии много возможностей для развития, и каждый день приносит что-то новое. Я не боюсь пробовать себя в разных направлениях, чтобы расти и улучшать свои навыки, — поделился он.
Тем, кто задумывается о службе в Госавтоинспекции, В. Слободник советует набраться терпения и научиться брать ответственность за каждое слово.
— Также работа в ГАИ требует выдержки, умения общаться с людьми и постоянного саморазвития. Это не только профессия, это стиль жизни, — подчеркнул он.
Фото Ирины Малиновской
