Годовой план уже выполнен на 100 %: как в Партизанском районе обновляют дороги
- Подписаться на
источники Google
Благоустройство городских улиц и дворов — процесс непрерывный. За каждым отремонтированным метром дорожного полотна стоит плановая работа специалистов. О том, какие объемы дорожного ремонта выполнили, как идет обновление асфальта в жилых кварталах и какую технику задействуют на улицах, корреспонденту агентства «Минск-Новости» рассказала заместитель директора по производству «Ремавтодора Партизанского района» Виктория Нагаева.
Запечатали асфальт
— Виктория Викторовна, дорожно-строительный сезон в разгаре. Какие ключевые объекты района уже отремонтировали?
— С начала года выполнили большой объем работы. В частности, провели полную замену асфальтобетонного покрытия на 33 370 кв. м. Новое полотно уложили на крупных транспортных артериях района с высокой интенсивностью движения — это улица Ваупшасова на участке от Радиальной до Солтыса, улицы Высокая и Филимонова от дома № 55 до улицы Ф. Скорины.
Кроме того, на 11 900 кв. м уложили защитные слои по технологии «Сларри Сил». Этот метод часто используется, так как позволяет буквально запечатать дорожное полотно. Специальная эмульсия заполняет мелкие поры и трещины, надежно защищая нижние слои асфальта от проникновения влаги и предотвращая дальнейшее разрушение дороги.
— Помимо магистральных улиц, дорожные службы задействованы внутри жилых кварталов. Как продвигается ремонт во дворах?
— Это одно из приоритетных направлений нашей деятельности, ведь состояние придомовых территорий напрямую влияет на комфорт жителей.
Годовой план уже выполнен на 100 % — новое асфальтобетонное покрытие уложено на 17 465 кв. м. Столь точная цифра обусловлена строгим контролем качества: специалисты до сантиметра просчитывают объемы, чтобы исключить брак и гарантировать долговечность полотна.
Испытание погодой
— Прошедшая зима запомнилась сильными и продолжительными морозами. Как такое глубокое промерзание сказалось на состоянии дорожного покрытия и насколько масштабным в итоге стал ямочный ремонт?
— Экстремально низкие температуры — серьезное испытание для любого дорожного полотна. При длительных сильных морозах в структуре асфальтобетона из-за глубокого промерзания грунта неизбежно возникают внутренние напряжения, приводящие к трещинам. Как только сошел снег, мы приступили к ликвидации этих последствий.
Чтобы оперативно устранить дефекты и обеспечить безопасность движения, провели ямочный ремонт на внушительной площади — 10 670 м2.
— Как справляетесь с летними проблемами, например ливнями?
— Чтобы не допустить подтоплений улиц, наши службы ежедневно проводят очистку ливневой канализации. В этом сезоне очень помогает новинка нашего автопарка — многофункциональная илососная машина КО-5000 на шасси «МАЗ», которая работает на улицах района почти непрерывно.
— Жители Партизанского также обратили внимание на обновление остановок общественного транспорта. Сколько павильонов заменили к этому моменту?
— Выполнена замена 22 остановочных павильонов. Навесы нового образца более современные, эстетичные и комфортные для горожан, ожидающих транспорт.
Три в одном
— Вы упомянули новую машину КО-5000 на базе «МАЗ». Расскажите подробнее, в чем ее особенность и почему она так важна для района?
— Это действительно уникальная для нашего автопарка отечественная разработка. Главный ее плюс — она комбинированная. Машина совмещает в себе функции сверхмощного вакуумного насоса (илососа) и гидродинамической системы для промывки внутренних сетей.
Если раньше для сложного засора приходилось вызывать несколько спецмашин, то теперь этот «МАЗ» справляется в одиночку.
Специальный пистолет под большим давлением воды размывает застарелые иловые отложения, намытый песок и даже проросшие корни деревьев в трубах диаметром до 1 м. А мощная поворотная стрела тут же выкачивает всю массу из колодца.
Именно такая глубокая профилактическая очистка ливневок позволяет оперативно отводить воду во время самых сильных дождей и полностью исключить подтопления на дорогах Партизанского района.
Фото из архива агентства «Минск-Новости» и из интернета
