Городская аварийная служба пополнит свой автопарк
- Подписаться на
Городская аварийная служба находится на самоокупаемости. Подробности корреспонденту агентства «Минск-Новости» рассказал директор предприятия Александр Кислюк.
Он уточнил: средства поступают от ЖЭУ и ЖКХ районов. Также их перечисляют самостоятельные товарищества собственников и ЖСПК по договорам на обслуживание.
– Весомым подспорьем стало небольшое повышение тарифов для заказчиков – добились этого совместными усилиями с Минским городским жилищным хозяйством. Зарабатываем как подрядчики по текущему ремонту жилфонда, благоустройству придомовых территорий. Объемы большие. Производственные мощности позволяют: во многих ЖЭУ нет такого оборудования, техники, узкопрофильных специалистов. Например, есть спрос на сварочные работы, раскопки экскаватором, – поделился А. Кислюк.
Он подчеркнул: это ни в коем случае не мешает основному направлению деятельности предприятия. Ремонтно-строительные бригады трудятся в будние дни. Если работникам нужно заступать на смену, они уже к 17:00 возвращаются на базы и готовы выехать по аварийным заявкам. График – сутки через трое – позволяет специалистам иметь дополнительный заработок, а предприятию – средства на поддержание уровня зарплаты и материально-технической базы.
На сегодня штат аварийной службы укомплектован на 86 %.
– Не ощущаем нехватки инженерно-технических работников (это, в частности, начальники отделов, гаража, юристы, снабженцы, бухгалтеры, диспетчеры). В аварийно-восстановительной службе, где трудится около 200 человек, есть текучесть. В последние годы оптимизировали штат. Если у работника основная профессия – водитель, то он имеет базовые знания по электрике или сантехнике. Таким образом, численность экипажей, кроме сварочных, сократили с трех до двух специалистов, – отметил руководитель.
Существенно обновлен автопарк.
– Большинство старых уазиков уже сдали на металлолом. Остались те, которые поновее, используем их для сварочных работ. Но и их поменяем. Экипажи сантехников и электриков ездят на довольно новых Peugeot и LADA Largus – таких автомобилей 13 и 5 соответственно. В нынешнем году планируем приобрести в лизинг еще 2 автомобиля и экскаватор для производства раскопок, – рассказал А. Кислюк.
Смотрите также:
