Какие работы дорожники выполнили на ул. Кабушкина, и что еще они планируют сделать до конца года

Работы на ул. Кабушкина начали в конце апреля. Здесь провели текущий ремонт с полной заменой дорожного покрытия проезжей части — на участке от пр. Партизанского до железнодорожного переезда. Подробнее об этом корреспонденту агентства «Минск-Новости» рассказал главный инженер УП «Ремавтодор Заводского района г. Минска» Вячеслав Красаков.

— Это был серьезный фронт работ. С привлечением подрядной организации заменили асфальтобетонное покрытие на площади около 20 тыс. кв. м, — отметил В. Красаков. — Также на всем протяжении заменили свыше 2,5 тыс. пог. м дорожного и тротуарного борта. Кроме того, специалисты нашего предприятия частично восстановили или же устроили новый технический тротуар на почти 600 кв. м, отремонтировали 28 дождевых и смотровых колодцев, а еще 29 лотков. Работы обошлись бюджету города более чем в 1,9 млн рублей.

В этом году дорожное полотно обновили и на ул. Ангарской, на участке от ул. Нестерова до пер. Болотникова. А до конца 2026-го полную замену асфальтобетонного покрытия проезжей части планируют провести на шести улицах — на общей площади примерно в 71 тыс. кв. м.
— В основном трудиться будем на центральных магистралях, где интенсивное движение, из-за чего покрытие не выдерживает нагрузку. Там заменим борт, починим смотровые колодцы и ливневую канализацию, — подчеркнул собеседник.
Покрытия тротуаров тоже не останутся без внимания. В 2026-м запланировано отремонтировать около 17 тыс. кв. м.

— Занимаемся и текущим ремонтом проезжей части улиц — герметизацией трещин битумной мастикой. Для этого приобрели специализированную установку — швозаливщик. Свыше 57 км из 126 запланированных уже отремонтировали. Проводим и ямочный ремонт улично-дорожной сети, — поделился В. Красаков. — К слову, у нас заключен договор с районным предприятием «Жилищное коммунальное хозяйство» на текущий ремонт покрытий пешеходных дорожек и проездов, находящихся на дворовых территориях домов. Запланирована замена приблизительно 42 тыс. кв. м покрытий, практически половина уже выполнена. Договоры есть и с другими предприятиями столицы.
По словам собеседника, районный «Ремавтодор» использует инновационную технологию Slurry Seal (обработка дорожного покрытия литыми эмульсионно-минеральными смесями против износа):
— Защитный слой позволяет увеличить срок эксплуатации дорог, отдаляя время капитального ремонта, что дает экономию. Особенно это актуально в условиях нашего климата при зимних перепадах температур от плюса к минусу.
Справочно
В хозяйственном ведении «Ремавтодора Заводского района» 206 улиц, переулков и проездов, 203 остановочных пункта. Общая протяженность проезжей части — 160,39 км. Предприятие обеспечивает содержание и ремонт улично-дорожной сети общей площадью более 2,7 млн кв. м.
В 2026 году районный «Ремавтодор» планирует выполнить работы по полной замене асфальтобетонного покрытия проезжей части на площади около 98 тыс. кв. м.
Фото Сергея Мицевича
Читайте также:
- Представляем победителей конкурса «Лидеры промышленности — 2026»
- В Заводском районе за полгода капитально отремонтировано восемь жилых домов
- В круглосуточном режиме. На пр. Независимости приступили к реконструкции моста через Свислочь
- Навести красоту. Более 130 тыс. цветов высадят в Центральном районе в 2026 году
- Когда заработает развязка на ул. Тимирязева, рассказал В. Кухарев на встрече в «Минскжелезобетоне»































