Контролировать техническое и санитарное состояние сетей дождевой канализации в Минске помогает «телепузик»

Еще несколько лет назад во время сильных ливней некоторые улицы города превращались в полноводные реки. Чтобы этого не происходило, в Минске продолжают строить дополнительные коллекторы, а городскую систему водоотвода содержат в порядке и очищают круглый год.

– В хозяйственном ведении нашей организации находятся сети дождевой канализации общей протяженностью 1.668 км, – рассказывает заместитель генерального директора по содержанию объектов благоустройства ГПО «Горремавтодор» Анатолий Жамоздик. – А также более 27 тыс. дождеприемных и 50 тыс. смотровых колодцев. Поддержанием в рабочем состоянии сетей дождевой канализации занимаются 12 организаций производственного объединения.

Показать, как это происходит, согласились мастер УП «Ремавтодор Московского района» Михаил Булойчик и опытные слесари.

Вначале специалисты ограждают территорию, где планируются работы.

Затем поднимают решетку.

Такие чугунные решетки часто воруют, чтобы сдать на металлолом. По словам слесаря Евгения Полховича, на улице Фанипольской около СШ № 101 с начала апреля уже украли 5 штук. Решения этой проблемы на предприятии пока не видят. Рассматривают разные варианты, в том числе изучают опыт российских коллег. Например, в Казани решетки оборудованы специальными антивандальными защелками.

После подготовительных работ слесари приступают непосредственно к очистке.

Для этого используют лопату, а при необходимости и лом. Последним чаще всего пользуются зимой, когда нужно освободить сток от образовавшейся наледи. Осенью, летом и весной трубы забиваются листвой, илом и различным мусором: окурками, пластиковыми стаканчиками, пакетами, газетами. Как рассказал слесарь Иван Борискевич, часто попадаются использованные шприцы, мелкие запчасти от автомобилей.

Иногда находят и кошельки. Правда, пустые. Их, по мнению коммунальщиков, в ливнестоки сбрасывают воры. Иногда в стоках оказываются денежные купюры. Самый крупный улов Ивана – 5-тысячная банкнота.

Из дождеприемного колодца вода попадает в сети дождевой канализации, затем уходит на очистные сооружения. Состояние системы водоотвода проверяют через смотровые канализационные колодцы.

Порой они тоже забиваются, и их может затопить полностью, до крышки люка. Чтобы справиться с таким засором, вначале откачивают воду.

Если черпать ее ведрами, то на подобную процедуру может уйти целый день.

Для этого у коммунальщиков есть специальные илососные и каналопромывочные машины. С их помощью выкачивают воду, а при необходимости и пробивают засор в трубе струей, выпущенной из шланга под большим давлением.

Мусор и ил, которые достают из ливнестоков, вывозят на свалку.

По словам Анатолия Жамоздика, сейчас осмотр сетей дождевой канализации выполнен на 70 %. Полностью его планируют завершить до 1 мая. Уже очищены 4.943 дождеприемных и 3.834 смотровых колодца. На полигоны вывезено 1.408 кубометров ила и мусора.

Для контроля технического и санитарного состояния сетей дождевой канализации в ГПО «Горремавтодор» имеется телеинспекция. Коммунальщики в шутку называют ее телепузиком. Это малогабаритный робот, которого запускают в те коллекторы, куда не может добраться человек. Установленная на нем видеокамера передает изображение на монитор. После этого принимается решение, как и какие ремонтные работы проводить.

Фото Алексея Колесникова и inkazan.ru