Минчанин года Дмитрий Нечай — о расследовании самых резонансных ДТП в столице
- Подписаться на
Как расследуют резонансные дорожно-транспортные происшествия, корреспонденту агентства «Минск-Новости» рассказал начальник отдела по расследованию преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспорта управления Следственного комитета по г. Минску Дмитрий Нечай.
Дмитрий Нечай — представитель офицерской династии. В 2006-м окончил Академию МВД, а после стал инспектором ДПС в управлении столичной Госавтоинспекции.
Спустя три года руководство пригласило ответственного и добросовестного сотрудника в отдел предварительного расследования ГУВД Мингорисполкома на должность старшего следователя. Д. Нечай согласился и стал расследовать уголовные дела, связанные с ДТП.
— На первом же дежурстве мне довелось выехать на происшествие с пострадавшими: на улице Семашко произошло лобовое столкновение двух транспортных средств, — вспоминает он. — В той аварии погиб молодой мужчина, еще двое получили травмы.
После создания в 2012 году Следственного комитета следователь продолжил службу уже в новом ведомстве.
Без гаджетов за рулём
Сегодня Дмитрий Нечай возглавляет отдел по расследованию преступлений против безопасности движения и эксплуатации транспорта управления Следственного комитета по г. Минску. Он всегда на связи и старается выезжать на все резонансные ДТП, которые происходят в столице.
— Когда я только начинал свою службу в следственном подразделении, организация дорожного движения осуществлялась не так хорошо, как сейчас. Например, на МКАД и некоторых улицах имелись участки, не оборудованные освещением, транспортные потоки конструктивно не разделялись, что нередко приводило к ДТП, — говорит собеседник. — Сегодня же делается все, чтобы минимизировать риск столкновений транспортных средств, наездов на пешеходов и пользователей средств индивидуальной мобильности. Причиной аварий с пострадавшими чаще всего выступает человеческий фактор.
Фото носит иллюстративный характер
По словам подполковника юстиции, нередко водители отвлекаются на гаджеты и теряют контроль над управлением транспортным средством, что приводит к трагедии. В качестве примера он привел ДТП, произошедшее вечером 10 января 2025 года, когда 28-летняя водитель насмерть сбила мальчика. Она ехала за рулем отцовского Ford F-150 по улице Космонавтов с небольшой скоростью — не более 23 км/ч — с включенными фарами ближнего света. Поскольку шел мокрый снег, работали щетки переднего стеклоочистителя.
— Обвиняемая плохо ориентировалась в том микрорайоне, поэтому решила воспользоваться навигатором в мобильном телефоне. Когда маршрут движения отобразился, она положила гаджет на приборную панель перед собой, — рассказывает подробности Дмитрий Нечай. — Именно в этот момент водитель ненадолго потеряла контроль за дорожной обстановкой и вдруг почувствовала удар о кузов пикапа. В стекло водительской двери она заметила женщину, находившуюся на пешеходном переходе, которая кричала и размахивала руками. Минчанка испугалась, поскольку поняла: случилось страшное. При этом она не затормозила, а продолжала медленно катиться вперед, внезапно почувствовав, как что-то переехала передними колесами. Автомобиль фигурантка остановила лишь через несколько метров.
Оказалось, приближаясь к нерегулируемому пешеходному переходу на улице Космонавтов, водитель совершила наезд на 8-летнего мальчика, который пересекал проезжую часть вместе с мамой и шел чуть впереди нее. Они видели приближавшийся Ford, но поскольку тот двигался медленно, решили, что водитель их заметила и предоставляет преимущество.
От полученных травм второклассник скончался на месте происшествия.
В отношении минчанки возбудили уголовное дело. Суд признал ее виновной в совершении преступления, предусмотренного ч. 2 ст. 317 УК, и назначил наказание в виде лишения свободы на срок 2 года 6 месяцев, которые она проведет в исправительной колонии в условиях поселения, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, на 5 лет. Кроме того, водитель должна выплатить родителям погибшего ребенка материальную компенсацию морального вреда.
Фото носит иллюстративный характер
Непризнание вины
При расследовании такого рода уголовных дел не всегда все однозначно и очевидно: порой у каждого участника ДТП своя версия произошедшего. Следователям приходится досконально вникать во все нюансы, восстанавливая их действия буквально по секундам. Сотрудники Следственного комитета назначают экспертизы, изучают записи камер видеонаблюдения, допрашивают свидетелей и очевидцев.
Случается, некоторые фигуранты даже при наличии неопровержимых доказательств категорически отрицают свою вину. В качестве примера Дмитрий Нечай приводит аварию, произошедшую 22 апреля нынешнего года, когда минчанка ехала за рулем Seat Leon по улице Первомайской в направлении Красноармейской. При перестроении из второй полосы в первую она не убедилась в безопасности маневра и не уступила дорогу двигавшемуся в попутном направлении мотоциклу Kawasaki.
В результате столкновения транспортных средств 41-летний мотоциклист потерял управление и врезался в осветительную мачту. Мужчина погиб. У него остались двое детей.
Вину в инкриминируемом ей преступлении водитель не признала, настаивала, что не видела мотоциклиста. Суд, основываясь на собранных по делу доказательствах, постановил в отношении нее обвинительный приговор.
Высокое звание
Не так давно, в сентябре, Дмитрий Нечай был удостоен звания «Минчанин года».
— Я находился в отпуске, когда мне неожиданно позвонили из Мингорисполкома и сообщили эту новость. Было очень приятно, — говорит офицер. — Конечно, в этом не только моя заслуга, но и всего нашего сплоченного коллектива. Лично для меня это большой стимул к тому, чтобы работать еще лучше и стремиться к новым результатам.
Несмотря на то, что служба в Следственном комитете так или иначе связана с негативом из-за необходимости сталкиваться с преступлениями и их последствиями, Дмитрий Николаевич ни разу не пожалел о выборе именно этой профессии.
Справочно
Сотрудники отдела, который возглавляет Дмитрий Нечай, занимаются расследованием уголовных дел, связанных с ДТП, в которых погибли или пострадали люди, получив тяжкие или менее тяжкие телесные повреждения*.
*В случае получения в результате ДТП менее тяжкого телесного повреждения уголовное дело возбуждается по заявлению потерпевшего.
Фото Сергея Лукашова
