Городской инфострим «Современные подходы к развитию регионов: от экономики до социальной инфраструктуры» прошел в ратуше 17 марта. К онлайн-трансляции присоединились более 700 человек, передает корреспондент агентства «Минск-Новости».
Заместитель министра экономики Мария Мажинская отметила, что комплексное развитие регионов всегда было одной из задач внутренней политики государства. За последние годы подход изменился: от развития всех территорий сразу к точечной поддержке каждого региона с учетом его специализации и конкурентного преимущества. Такая тактика поспособствовала тому, что по итогам пятилетки 2021–2025 годов все регионы выполнили задачи по росту заработной платы и совокупным поступлениям доходов в бюджеты.
Так, за пять лет номинальная заработная плата увеличилась в 2,1 раза при плановом показателе в 1,5 раза. При этом разрыв между столицей и регионами сокращается. Наблюдаются опережающие темпы роста заработной платы у учителей, работников культуры и медицинского персонала.
— Для роста благосостояния граждан критически важна стабильность потребительского рынка. Мы понимаем, что без небольшого инфляционного роста развитие предприятий невозможно, но инфляция обязана быть умеренной, чтобы не съедать заработную плату, — пояснила спикер. — За пятилетку был достигнут минимальный уровень инфляции — 8,1 %, а в 2025 году — 6,8 %. Это один из самых низких показателей среди стран Евразийского экономического союза, что позволило нам нарастить розничный товарооборот — в Минске показатель достиг 141,5 %.
Особое внимание было уделено потреблению отечественной продукции.
— Мы полностью обеспечиваем себя продуктами питания: от молочной и мясной продукции до тех позиций, которые исторически не были свойственны Беларуси, — гречневой крупы и растительного масла. Мы планомерно увеличиваем долю отечественных непродовольственных товаров, — подчеркнула М. Мажинская. — Важным инструментом стимулирования спроса стал кредитный продукт «На родныя тавары» под 4 % годовых. Ставка практически в два раза ниже уровня инфляции и ставки рефинансирования. Это сделало отечественные товары — от телевизоров до холодильников — более востребованными у населения.
Спикер сообщила, что во всех регионах обеспечен рост валового регионального продукта. По Минску этот показатель составил 106,2 %. Основной вклад внесли обрабатывающая промышленность, сельское хозяйство, торговля и строительство. В качестве знаковых достижений М. Мажинская выделила налаживание серийного производства легковых автомобилей, а также выпуск новых моделей электромобилей и электробусов различных типов.
Отдельно заместитель министра экономики остановилась на вопросах строительства. По итогам прошедшей пятилетки план по вводу жилья перевыполнен: построено 21,8 млн кв. м. Около 25 % от этого объема составило жилье, возведенное с государственной поддержкой. Выросла обеспеченность населения жильем — в Минске она составила 24,7 кв. м. на человека.
Говоря о ключевых направлениях для Минска на предстоящую пятилетку, М. Мажинская выделила несколько приоритетов. В сфере промышленности планируется создание наукоемких, высокотехнологичных и компактных производств. Вторым важнейшим направлением она назвала развитие столицы как центра передовой медицины, где наука и интеллектуальный потенциал обеспечат гражданам высокое качество жизни. Кроме того, Минск должен сохранить роль кузницы кадров, готовя специалистов с опережением запросов экономики, особенно в таких областях, как робототехника. Отдельный блок задач касается повышения туристической привлекательности столицы. Упор будет сделан на создание комфортной городской среды и развитие городов-спутников.
Председатель комитета экономики Мингорисполкома Александр Евсеев отметил, что вклад Минска в ВВП Беларуси составляет 31,6 %. Столица также лидирует по оптовому товарообороту (59 %) и экспорту услуг (48 %), что объясняется высокой концентрацией зарегистрированных организаций.
— Темпы возведения жилья в столице постепенно снижаются. Это связано с планомерным развитием городов-спутников, в частности Смолевичей. Ключевым условием комфорта для жителей является транспортная доступность — возможность добраться до Минска за 20–30 минут, а также возведение социальной инфраструктуры: больниц, школ и детских садов, — отметил А. Евсеев.
Полную версию инфострима можно посмотреть на YouTube-канале агентства «Минск-Новости».
Фото Дениса Кулаги
