Мост на ул. Пулихова отремонтировали, впереди — реконструкция такого сооружения на пр. Независимости
Движение по мосту на ул. Пулихова после капремонта возобновили 2 июля. А уже 6 июля приступят к реконструкции такого рода сооружения на пр. Независимости (в районе парка им. М. Горького). Об этом корреспонденту агентства «Минск-Новости» рассказал директор «Гордорстроя» Сергей Панёв.

Капитальный ремонт железобетонного однопролетного моста длиной 33,2 м на ул. Пулихова начали 9 марта 2026-го. Заказчик — «Гордорстрой», генподрядчик — ССУ № 2 УДМСиБ Мингорисполкома.
— Обновленное сооружение обеспечит все прежние технико-эксплуатационные показатели, но теперь его надежность кратно выше, — подчеркнул С. Панёв. — Основной причиной ремонта стало разрушение бетонных конструкций из-за отсутствия качественной гидроизоляции. Во время проведения работ уложили дополнительные конструктивные слои, установили монолитное покрытие и выполнили надежную гидроизоляцию.

Из ярких нововведений — смонтирована дополнительная иллюминация: теперь перила будут подсвечены специальными светильниками. К слову, по обновленному мосту беспрепятственно смогут передвигаться как пешеходы, так и велосипедисты.



Чтобы вернуть сооружение в строй как можно быстрее, работы велись по 12 часов вахтовым методом. В итоге закончить капремонт удалось на несколько месяцев раньше, хотя по графику завершить начатое предстояло лишь в сентябре.

Следующий в очереди на обновление мост через Свислочь на пр. Независимости (в районе парка им. М. Горького). К реконструкции приступят уже 6 июля. Правда, ограничения для движения автомобилей начнут действовать с 22:00 5 июля, однако это не коснется общественного транспорта.
— Организовать процесс так, как делали, например, на пр. Жукова, — перекрывая сначала одну половину дороги, а затем вторую — здесь технически невозможно. Конструктив этого моста состоит из трех арок. Чтобы выполнять работы таким способом, пришлось бы перекрывать каждую арку отдельно, а это парализовало бы движение и лишило строительную технику возможности подъезда к объекту, — уточнил С. Панёв. — Сейчас сезон отпусков, поэтому транспортные потоки на этом участке можно перераспределить через соседние улицы. Конечно, не исключено, что периодически будут возникать локальные заторы, но уверен, водители быстро найдут удобные альтернативные пути для объезда. Со своей стороны берем на себя повышенные обязательства выполнить работы в максимально короткий промежуток времени.
Предстоящая реконструкция — дело непростое, поскольку реальное положение дел покажет только «вскрытие» моста, да и в целом объект нестандартный.
— Большая часть процессов будет связана с монолитными работами. По результатам технического освидетельствования очевидно, что арки требуют вмешательства. Наша главная задача — выполнить их усиление. Планируем сделать это за счет заливки дополнительного слоя бетона и устройства монолитной плиты сверху. Такой комплекс мер не только увеличит грузоподъемность сооружения, но и обеспечит его максимальную надежность при дальнейшей эксплуатации, — подытожил С. Панёв.
Фото Ирины Малиновской
Читайте также:
- Демонтаж, обновление перильных ограждений. Продолжается реконструкция моста на пр. Независимости
- В ноябре намерены уложить асфальтобетон. Как продвигается строительство путепровода на ул. Колесникова
- В круглосуточном режиме. На пр. Независимости приступили к реконструкции моста через Свислочь
- В Минске отремонтируют не менее 30 мостов и путепроводов до 2030 года — 26 из них уже обновлены
- Движение по отремонтированному мосту на ул. Голодеда открылось вечером 27 ноября





























