Минский метрополитен презентовал новые составы. Они начнут курсировать по Автозаводской линии в декабре
Минский метрополитен провел презентацию двух новых инновационных составов «Минск-2024» в электродепо «Могилевское» 26 ноября. Планируется, что они начнут курсировать по Автозаводской линии в декабре 2025-го. В чем их уникальность — читайте в материале корреспондента агентства «Минск-Новости».

— С нашим российским партнером — заводом «Метровагонмаш» — мы работаем с момента запуска в 1984 году первой линии столичной подземки. С того времени пассажиров перевозили более 200 номерных вагонов, произведенных на предприятии, — отметил официальный представитель Минского метрополитена Андрей Дроб. — С 2024-го первая партия поездов (семь четырехвагонных) задействована на Зеленолужской линии. Затем было принято решение обновить подвижной состав на Автозаводской.

Для этого в феврале 2025-го «Метровагонмаш» и столичный метрополитен подписали контракт на поставку 20 вагонов метро «Минск-2024» (четырех пятивагонных поездов) для белорусской подземки. Ими намерены заменить старые номерные составы с истекающим сроком эксплуатации на Автозаводской линии. Первые два поезда из этой партии уже прибыли в столицу в конце минувшей недели, еще два доставят в декабре.

В чем их особенности? Вагоны имеют широкие дверные проемы (1 400 мм) и сквозные межвагонные переходки (шириной до 1 500 мм). В конструкции применяются асинхронные тяговые электродвигатели российского производства, дверные механизмы прислонно-раздвижного типа с системой противозажатия. В салоне эргономичные сидения, поручни с «теплым» покрытием. Кроме того, в наличии современные системы адаптивного освещения, обеспечения микроклимата с обеззараживанием воздуха (установлены бактерицидные лампы), видеонаблюдения, обнаружения и тушения пожара, информирования пассажиров, а еще USB-розетки для зарядки гаджетов. Кстати, при управлении поездами доступна функция автоведения, позволяющая вести состав в автоматическом режиме, но под непосредственным контролем машиниста (поезд сам разгоняется и тормозит, останавливается в нужном месте). В салоне обещают надежные шумо- и теплоизоляцию.

Среди других преимуществ — предусмотренные в головных вагонах места для маломобильных пассажиров и детских колясок.
— Подвижные составы изготавливались, исходя из технических требований столичного метрополитена. «Метровагонмаш» учел все наши пожелания, — уточнил начальник электродепо «Могилевское» Андрей Михайловский. — Обучение, включающее изучение конструкции поездов и особенности управления, наши машинисты проходят в техническом классе электродепо. Разработаны соответствующие инструкции, есть методические пособия, технические плакаты.

Сейчас на новых составах ведутся пусконаладочные работы, после чего выполнят обкатку. Планируется, что они начнут курсировать на Автозаводской линии уже в декабре 2025-го.
— Производим техническое оснащение, работаем с поставщиками. И в скором времени отправим новый поезд на линию для пассажиров, — пояснил ведущий инженер «Метровагонмаша» Роман Богданов. — Подготовка заключается в проверке технических систем, в том числе тормозного оборудования, ходовых частей каждого вагона. Отдельно будет выполняться повагонное трогание, проверка на парковых путях, проверка систем АРС и автоведения поезда.


Стоит отметить, что в конструкции вагонов использованы комплектующие белорусских предприятий: это гасители колебаний, элементы освещения салона и кабины машиниста, стеклоочистители, а также бортовая система безопасности движения.


— Конечно, работать на новых составах намного удобнее. Здесь пульт более адаптирован под машиниста. Поскольку поезд оборудован системой видеонаблюдения, есть возможность следить за тем, что происходит в салоне, — поделился машинист-инструктор локомотивных бригад электродепо «Могилевское» Дмитрий Зенкевич. — Благодаря многофункциональному пульту диагностики управления можно просмотреть любой параметр по любому узлу: температура букс и тяговых двигателей, контроль дверей и другие.



Фото Юрия Мозолевского
Читайте также:
- Минское метро получит 15 новых вагонов в 2026 году
- Как будет работать общественный транспорт в Минске на Новый год и в Рождество
- Как будет работать минское метро в конце декабря и в новогоднюю ночь
Смотрите также:









































