Подземный переход к Национальному историческому музею на ул. Орловской: как идет строительство
На ул. Орловской началась отделка подземного перехода, который свяжет будущий Национальный исторический музей с площадью Государственного флага. Все 30 металлических рам, составляющих каркас тоннеля, установлены, сообщает корреспондент агентства «Минск-Новости» со ссылкой на «Минскстрой».

Возведение конструкции началось с создания защитного купола. Методом горизонтального бурения по всей 37-метровой длине будущего перехода были установлены 28 металлических труб, образовавших П-образный экран. Под ним строители поэтапно извлекли грунт и смонтировали несущий рамный каркас.
Сейчас тоннель «одевают» в защитную оболочку: проводят зашивку каркаса металлическими листами, создающими так называемую «рубашку». Потом пространство между ней и куполом из труб заполнят бетоном, что придаст конструкции максимальную прочность.

Такая технология позволяет выполнять работы, не останавливая движение на участке.
Параллельно метростроители ведут работы на выходах: с обеих сторон ул. Орловской возводятся монолитные конструкции для будущих лестниц, пандусов и лифтовых шахт.
Фото и видео из Telegram-канала «ГПО «Минскстрой»
Читайте также:
- Подземный переход под ул. Орловской: как идет строительство
- Объявлены победители конкурса «Лидеры в строительстве — 2025»
- Как строился подземный переход вблизи «Першага нацыянальнага гандлëвага дому»
- Как идет строительство подземного перехода на пр. Независимости
- Как идет строительство подземного перехода вблизи ЖК «Магнит Минска»
Смотрите также:



















