В столице работают 64 частных перевозчика, обслуживающих 50 маршрутов. Рабочая встреча по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения и соблюдения требований транспортного законодательства с перевозчиками маршрутных такси состоялась в Мингорисполкоме 5 марта, передает корреспондент агентства «Минск-Новости».
В обсуждении проблемных вопросов приняли участие руководители предприятия «Столичный транспорт и связь», управления Госавтоинспекции ГУВД Мингорисполкома, филиала Транспортной инспекции по г. Минску и Минской области, инспекции Министерства по налогам и сборам по г. Минску.
Первый заместитель председателя Мингорисполкома Александр Комендант подчеркнул:
— Хочется, чтобы вы, находясь в нашем городе на своеобразной передовой, вели себя с честью и достоинством. Все-таки любое ваше неконструктивное действие моментально попадает в поле зрения пассажиров. Они замечают все. Следует выполнять нормы законодательства — по-другому быть не должно.
Об обеспечении соблюдений договоров об организации автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении рассказал директор предприятия «Столичный транспорт и связь» Юрий Супранович:
— Ежедневно в среднем услугами маршрутных такси пользуются около 23 тыс. пассажиров. Работниками предприятия на постоянной основе проводятся контрольные мероприятия по соблюдению условий договоров, в том числе совместно с представителями заинтересованных служб. В 2025 году в Минске была проверена работа около 3 тыс. автобусов частной формы собственности. Наиболее типичное нарушение — провоз пассажиров сверх нормы, предусмотренной заводом-изготовителем. Это рассматривается как создание прямой угрозы жизни и здоровью граждан. В прошлом году мы не продлили 11 договоров с перевозчиками, из них четыре — за провоз сверх нормы. К сожалению, уже в этом году пришлось досрочно расторгнуть договоры с тремя перевозчиками. Дальше эта работа будет продолжена. В погоне за рублем нельзя забывать о цене жизни и здоровья каждого пассажира.
Ю. Супранович также обратил внимание перевозчиков на то, что те недостаточно эффективно проводят работу с водителями.
— Участились жалобы со стороны пассажиров именно на работу водителей по такому вопросу, как осуществление оплаты за проезд только за наличные денежные средства. Также месяц от месяца увеличивается число жалоб на недоброжелательное и нетактичное общение водителя с пассажирами.
Заместитель начальника управления ГАИ ГУВД Мингорисполкома Денис Ливанович привел данные по дорожным авариям с участием маршрутных такси:
— Благодаря нашей совместной работе удалось снизить практически в два раза общее количество ДТП с материальным ущербом — со 116 в 2024-м до 67 в прошлом году. Хотелось бы также отметить снижение количества грубых нарушений — с пяти до трех.
Фото Сергея Пожоги
