Почувствуй себя Максом Ферстаппеном: в Минске открылся крупнейший симрейсинг-клуб RACE SPACE
- Подписаться на
Примерить на себя роль гонщика-профессионала, не покидая Минска, стало проще — симрейсинг-клуб RACE SPACE открылся в столице 28 февраля. Насколько сильно виртуальное развлечение отличается от реального и стоит ли его попробовать, если никогда не сидел за рулем, узнал корресподент агентства «Минск-Новости».
Первое, о чем думаешь, переступив порог клуба, — ты оказался в гоночной «Мекке». За прилавком красуются майки и кепки Red Bull, Ferrari, Mercedes-benz и других команд. Поднимаем глаза чуть выше и замечаем под потолком блестящие автошлемы. А на стенах висят гоночные болиды. Пусть и не настоящие, а собранные из конструктора, но все равно завораживающие.
— Наш клуб выполнен в тематике «Формулы-1», — рассказал один из основателей проекта Илья Назаров. — Еще в сентябре мы с командой побывали на Гран-при этой гонки в Азербайджане. Там, в Баку, нам довелось побывать в похожем заведении. И тогда мы подумали: а почему бы не сделать что-то похожее в Беларуси? Так и появился RACE SPACE.
Следующее, что вызывает детский восторг у посетителя, — автосимуляторы. Сейчас их 13, однако в обозримом будущем эта цифра увеличится до 22. Состоят они из кокпита — специальной рамы с креслом, имитирующей кабину пилота, руля, трех педалей и коробки передач. К слову, выполнены автосимуляторы в тематике команд «Формулы». Сами игры транслируются на широкие экраны, которые помогают лучше погрузиться в симулятор.
— Чтобы прийти к нам, не нужно иметь особых навыков, — отметил руководитель. — Даже если ты никогда не сидел за рулем и не играл в автосимуляторы. В клубе всегда есть администраторы, которые разбираются в управлении. По желанию гостя они могут давать советы по лучшему прохождению трассы или настроить игру таким образом, чтобы новички чувствовали себя комфортно.
Почувствовать себя настоящим гонщиком позволяет и широкий ассортимент игр. Жемчужиной среди них можно назвать Assetto Corsa Competizione — симуляторе с реалистичной графикой и физикой автомобиля. К слову, в ней же тренируются и настоящие пилоты вроде Макса Ферстаппена. Любители ралли могут попробовать свои силы в Dakar Desert Rally. Причем выбрать для этого отечественный «МАЗ». Фанатам аркады доступна для выбора Forza Horizon 5. А если среди гостей найдутся те, кто планирует сдавать на права, то они смогут отработать навыки вождения по городу и параллельной парковки в City Car Driving.
— Мне здесь нравится, потому что я могу отработать моменты на реакцию. Но вообще такие автосимуляторы — это хорошая площадка для тех, кто в будущем хочет начать заняться автоспортом, — поделился мнением профессиональный пилот Павел Мурылёв. — Можно прийти, попробовать, понять, насколько тебе нравятся гонки, при этом не потратив много денег. Свои первые шаги в автоспорте я делал на купленной братом машине. Тогда он посадил меня за руль, показал, как правильно ехать, и всё. Учитывая, что они с отцом тоже гонщики, получаться у меня стало быстро. Другие же могут потратить огромные суммы, чтобы сначала приобрести автомобиль, а потом в случае аварии отремонтировать его и восстановиться самому. Поэтому первые шаги лучше делать здесь.
Во время открытия гостям дали возможность по очереди попробовать силы на одной из самых сложных трасс «Формулы-1» — городской трассе Монте-Карло. Испытание непростое, ведь узкая и извилистая дорога не дает разгоняться и постоянно держит в тонусе. Сложности добавляет и оборудование. Руль максимально передает ощущения от вождения. Например, во время заноса он будет вибрировать, пока игрок не начнет применять навыки контрруления. А если вдруг потеряешь управление, то и руль начнет вести себя непредсказуемо. Для кого-то такое описание процесса прозвучит пугающе. Но в жизни после пробного круга все участники заезда ловко проходили трассу. Причем как опытные водители, так и те, кто сел за руль впервые.
— К своему стыду, за свою долгую жизнь я так и не научилась вводить машину, — с улыбкой отметила одна из первых посетительниц Ирина. — Сегодня, можно считать, был мой первый раз за рулем. Конечно, в моменте чувствовались стресс и волнение. Кажется, будто я сломала в виртуальной машине абсолютно всё, что можно. Но спасибо администратору, который терпеливо мне во всем помогал. И знаете, мне все-таки понравилось. Управление несложное, сиденья комфортные. И чем дольше ты за рулем — тем больше начинаешь ощущать спортивный азарт. И после заезда я подошла к подруге и сказала, что это стоит попробовать.
По личному опыту скажу, что веселее всего ощущаются не одиночные, а кооперативные заезды. Для компаний создается отдельная онлайн-комната, в которой они могут соревноваться между собой. И если сначала все стараются ездить по правилам, то уже к середине заезда желание победить любой ценой выходит на первое место. Первыми в ход идут подрезания, затем начинают поджимать с боков, мешая проходить повороты. И наконец, когда всё это не помогло, соперник прибегает к последнему приему: на всей скорости врезаться в соперника. Хотя порой аварии в игре случаются и не специально — кто-то не справился с управлением, отвлекся, не рассчитал скорость. Но все понимают, что это игра и портить себе настроение не стоит.
— Опыт вождения отличается от жизни кардинально. Обычно я езжу на скорости 60 км/ч. А тут тебя садят в спортивный автомобиль, и вот ты нажимаешь на педаль газа и сам не замечаешь, как разгоняешься до 240 км/ч. А там уже любое отклонение на миллиметр, и ты в кювете. Но это весело, и чувствуется реалистично. Для полного погружения не хватает только подушки безопасности, вылетающей при столкновении, — отшутился после заезда, закончившегося аварией, гость Михаил.
Прийти «погонять» в RACE SPACE можно в любое время: клуб работает круглые сутки без выходных. Минимальная цена — 25 руб. в час. В будущем, кроме возможности посидеть за рулем спорткара, к услугам также добавятся совместный просмотр гонок и участие в локальных турнирах. Всю актуальную информацию можно узнать на сайте и в Instagram проекта.
Фото Дениса Кулаги
