Проложено 408 м тоннеля. Как строится новый участок третьей линии метро
Тоннелепроходческий механизированный комплекс «Алеся» проложил с момента начала работ по продлению Зеленолужской линии метро до пл. Бангалор 408 м тоннеля. Об этом на оперативном совещании в Мингорисполкоме 6 октября сообщил директор Минского метрополитена Алексей Шилов, передает корреспондент агентства «Минск-Новости».

А. Шилов отметил, что «Алеся» работает стабильно.
Также директор Минского метрополитена рассказал о ходе строительства каждой из трех станций нового участка.
— На будущей станции «Парк Дружбы народов» сейчас сооружаются монолитные бетонные и железобетонные конструкции комплекса, — пояснил А. Шилов. — На станции «Комаровская» завершается вынос коммуникаций в зоне возведения станционного комплекса и обустройство объездов. В ночь с 10 на 11 октября планируется переключение движения по объезду на перекрестке ул. Богдановича — В. Хоружей. В свою очередь, на станции «Переспа» сейчас ведутся работы по перекладке наружных инженерных сетей и обустройству объезда.
Директор Минского метрополитена отдельно акцентировал внимание на том, что разработка котлованов и возведение конструкций станций «Комаровская» и «Переспа» стартуют после того, как «Алеся» завершит прохождение одного из перегонных тоннелей.
Читайте также:
- Посмотрели, как будущие строители минского метро приобретают навыки на новой учебной площадке
- Задает высокую планку. «Минскстрой» ввел в строй 15 многоэтажек по итогам первого полугодия
- «Алеся» официально приступила к работе. Продление Зеленолужской линии метро продолжается
- «Алеся» снова в деле. В Минске приступают к продлению Зеленолужской линии метро
- Для чего в Минске создали горноспасательную службу МЧС

























