Сколько длится испытательный срок на работе, кто имеет право его не проходить — рассказали в Минтруда

Систему изменения цены билетов в зависимости от спроса запустили в Беларуси пока только на маршрутах из Минска в Гродно и обратно, сообщает корреспондент агентства «Минск-Новости».

По информации сервиса по бронированию билетов «Атлас», в отличие от динамического ценообразования в такси, такая система для автобусов предполагает, что билет можно купить дешевле, но не дороже его обычной стоимости. То есть ее изменение вероятно лишь в сторону уменьшения.

Выгода возможна не только в случае низкого спроса на рейс. Приобретение билетов пассажирами заранее также позволяет им сэкономить, а перевозчикам — точнее планировать рейсы.

В качестве примера приводится базовая стоимость билета, равная 35 рублям. При пониженном спросе или заблаговременной покупке стоимость может варьироваться от 30 до 33 рублей. Это касается как маршруток, так и больших автобусов.

Не исключено, что подобную систему распространят и на другие маршруты.

Автор материалов Минск-Новости Все новости автора

vibertelegramvktwitterokfacebook

Первый заместитель председателя Минского городского исполнительного комитета Надежда Лазаревич 15 января провела личный прием граждан, передает корреспондент агентства «Минск-Новости».

Столичный пенсионер и представлявшая его интересы дочь обратились по вопросу освобождения от уплаты транспортного налога. Налоговый кодекс действительно предусматривает такую возможность. По решению местного органа исполнительной власти гражданин может быть освобожден от такой уплаты, но при условии, что находится в трудной жизненной ситуации.

С соответствующим заявлением по месту жительства в администрацию Фрунзенского района минчанин обращался. Изучив представленные документы, администрация района не нашла оснований для удовлетворена просьбы. На иждивении у заявителя никого нет, а размер пенсии выше среднереспубликанского.

Как пояснил присутствующий на встрече начальник главного финансового управления Мингорисполкома Владимир Жукович, оспариваемая заявителем сумма транспортного налога составляет 20,3 рубля.

Во время отдыха в санатории в 2023 году на автомобиль пенсионера упало дерево, признанное по результатам экспертизы аварийным. Минчанин подал с суд на местное ЖКХ, ему был полностью возмещен ущерб на сумму свыше 8 тыс. рублей, а также компенсированы судебные издержки в размере 1,6 тыс. рублей.

Поскольку уничтоженный автомобиль на время судебных слушаний не был снят с учета в ГАИ, заявитель просил освободить его от транспортного налога за этот период.

На резонный вопрос Н. Лазаревич, кто мешал это сделать, заявитель пояснил, что такова была позиция адвокатов. Сейчас пострадавший опасается, что транспортный налог ему будет начислен и за 2024 год.

Как пояснил В. Жукович, последнее не произойдет. Достаточно обратиться в налоговый орган, представив документ, что транспортное средство за этот период не эксплуатировалось.

Н. Лазаревич распорядилась отправить в налоговую инспекцию Фрунзенского района запрос о выдаче заявителю письменных разъяснений, какие конкретно документы необходимы. А вот удовлетворить его просьбу об отмене транспортного налога в сумме 20,3 рубля не представляется возможным.

Пришедшие на личный прием первого заместителя председателя Мосгорисполкома руководители частного учреждения по развитию предпринимательства «Аврора Гранд» обратились за информационной поддержкой своих проектов. Подавляющее большинство работников предприятия — инвалиды по зрению. Авторские программы занятий позволяют социализировать незрячих людей в обществе, расширить их навыки коммуникаций, создавать новые рабочие места. Руководители «Авроры Гранд» хотят быть еще более полезны городу и стране. Н. Лазаревич согласилась с важностью социальных инициатив предприятия. Поддержку самым актуальным начинаниям окажут Белорусский союз женщин и Белорусский республиканский союз молодежи.

Фото Сергея Мицевича

Автор материалов Олег Пахолкин Все новости автора

vibertelegramvktwitterokfacebook