The Guardian: экспорт нефти из США вырос на треть после блокировки поставок из Персидского залива
Экспорт нефти из США вырос на треть и достиг рекордных 5,2 млн баррелей в день на фоне войны на Ближнем Востоке. Из-за блокады поставок через Ормузский пролив из стран Персидского залива ежедневные объемы сократились на 10 млн баррелей, сообщает корреспондент агентства «Минск-Новости» со ссылкой на The Guardian.

Фото freepik.com
В условиях блокады поставок через Ормузский пролив Европа пытается обеспечить себя топливом, а авиакомпании уже начинают сокращать рейсы. На этом фоне еженедельный экспорт реактивного топлива из США удвоился и достиг рекордного максимума.
Саудовская Аравия, долгое время крупнейший поставщик нефти и лидер ОПЕК, за несколько недель войны сократила добычу на треть. Согласно оценкам аналитиков, на восстановление инфраструктуры и возобновление работы закрытых нефтяных и газовых месторождений потребуется от 34 до 58 млрд долларов, а процесс может занять годы.
Из-за проблем с поставками из Персидского залива почти половину мирового прироста добычи нефти до конца десятилетия обеспечит Латинская Америка. По прогнозам, Венесуэла может нарастить добычу до 2 млн баррелей в день, если крупные западные нефтяные компании откликнутся на призыв американского президента разрабатывать запасы страны. Экспорт венесуэльской нефти уже вырос с 860 тыс. до 1,1 млн баррелей в день спустя 4 месяца после военной операции США в Венесуэле.
Тем не менее любое временное увеличение добычи нефти в Америке не сравнится с потерями из-за закрытого Ормузского пролива. При этом нет гарантии, что производители с Ближнего Востока вернутся на рынок и увидят там прежний спрос.
Эксперты считают, что наибольшую выгоду от мирового энергетического кризиса приобретет Китай. За первый месяц войны экспорт солнечных панелей из страны удвоился, достигнув 68 ГВт — больше, чем вся солнечная мощность Испании. Параллельно Китай накопил рекордные 1,4 млрд баррелей нефти, которых хватит на семь месяцев импорта.
В 2020 году Китай планировал, что к 2025 году электромобили составят 20 % всех новых продаж, но в прошлом году на них пришлась уже половина. Сэкономленного топлива хватило бы, чтобы покрыть весь объем, который Китай раньше закупал у Саудовской Аравии.
По мнению аналитиков, решающим станет следующее десятилетие. Европе и развивающимся экономикам предстоит выбор: дешевая нефть из Америки или зеленая энергетика, в которой лидирует Китай. Многое будет зависеть от того, как долго продлится кризис и вернутся ли на рынок прежние объемы из Персидского залива.
Читайте также:
- Цены на нефть резко выросли на фоне новых военных планов США против Ирана
- Перемирие на Ближнем Востоке уронило цены на нефть, но укрепило рубль. Стоит ли бежать в обменник
- Нефть подорожала на 50 %, удобрения — на 40 %. Как война на Ближнем Востоке ударила по мировой экономике
- Мир столкнулся с крупнейшим сбоем в поставках нефти из-за войны на Ближнем Востоке — МЭА
- «Часовой мальчик», создание ОПЕК и почему Высоцкий не простился с другом. Этот день в истории: 14 сентября
Смотрите также:


























