Участки кольцевых вокруг Минска могут войти в состав платных автодорог
В Беларуси предполагается к 2030 г. увеличить до 2,1 тыс. км протяженность платных автодорог. Об этом сказано в утвержденной Концепции развития системы платных автомобильных дорог, сообщает корреспондент агентства «Минск-Новости».

В документе отмечено, что увеличение протяженности платных автодорог предполагает решение в том числе задачи по формированию соответствующего поэтапного плана с учетом актуальных данных об интенсивности движения и влиянии платности на перераспределение транспортных потоков.
Согласно проведенным в 2021 г. измерениям интенсивности движения транспорта, наиболее перспективными для включения в состав платных считаются участки следующих автодорог:
кольцевой дороги вокруг столицы;
М-14 Вторая кольцевая автомобильная дорога вокруг Минска;
Р-53 Слобода — Новосады;
М-3 Минск — Витебск;
Р-28 Минск — Молодечно — Нарочь;
Р-58 Минск — Калачи — Мядель;
М-8/Е 95 граница Российской Федерации (Езерище) — Витебск — Гомель — граница Украины (Новая Гута);
М-10 граница Российской Федерации (Селище) — Гомель — Кобрин.
На 1 октября 2024 г. общая протяженность участков платных дорог составила 1 787 км, из которых 806 км (45 %) находятся в Минской области.
Читайте также:
- Тюдоры на троне, Манифест 17 октября и газификация Минска. Этот день в истории: 30 октября
- Почти 90 % запланированных на год работ в сфере дорожного хозяйства выполнено за 9 месяцев 2025 г.
- В столице начинается обсуждение генерального плана Минска. Что ожидает город в будущем
- Как продвигается капремонт на участке трассы М4 под Минском
- Объявлены победители конкурса «Лидеры в строительстве — 2025»
Смотрите также: https://www.youtube.com/watch?v=wMphwYvAuH8 https://www.youtube.com/watch?v=4gw72_x-9lk




















