Уровень локализации по отдельным моделям Минского автозавода достигает 96 %

Об объемах производства, уровне локализации и экспорте продукции рассказал заместитель генерального директора ОАО «МАЗ» — управляющая компания холдинга «БЕЛАВТОМАЗ» — директор по маркетингу Владимир Янушко во время посещения предприятия российскими журналистами, сообщает корреспондент агентства «Минск-Новости» со ссылкой на БЕЛТА.

Ежегодно Минский автозавод производит свыше 14 тыс. единиц техники, в том числе 10 тыс. грузовиков, из которых 6–6,5 тыс. комплектуются белорусскими двигателями, а остальные — российскими. За рубеж поставляют все виды техники, в том числе пассажирскую. Около 62 % от общего количества экспортируют в Россию. Наибольшим спросом пользуются седельные тягачи.

— По России мы очень много работаем и развиваем партнерские программы. У нас 32 российских завода-партнера, которым мы поставляем шасси. А на базе нашего шасси они производят собственную надстройку. Это уже получается автомобиль российского производства, что позволяет участвовать в программах субсидирования по Российской Федерации, — рассказал В. Янушко.

По его словам, до введения санкций уровень локализации по грузовикам составлял 75–80 %, потому что к ряду моделей ранее спокойно покупали двигатели, коробки передач и др. Тормоза были, производство кондиционера на заводе осваивают. Сейчас уровень локализации по отдельным моделям достигает 96 %.

Недельный пресс-тур «25 лет Союзному государству Беларуси и России» собрал более 30 представителей российских СМИ.

Читайте также:

• В Минске на открытии дилерского центра Belgee представили новинку белорусского бренда — седан S50
• «МотоВелоЗавод»: через тернии к бренду. Как столица помогает возрождать знаменитое производство
• От приемки сырья до продажи готовой техники. Как контролируют качество на «АМКОДОРе»

Смотрите также:

Новые иллюминация и световые фигуры в Минске к новогодним праздникам Вечерний Минск: новые станции метро и листва по щиколотку. Актуальные темы с 11 по 17 ноября