Внимательно читайте то, что подписываете. Как недобросовестный дилер пытался обхитрить владельца автомобиля

Приобретение авто у официального дилера — надежда на первоклассный сервис и качество. Но что делать, если машина начинает разваливаться уже через месяц, а продавец вместо возврата денег навязывает бесконечный ремонт? Об уникальном кейсе, закончившемся крупной компенсацией, корреспондент агентства «Минск-Новости» побеседовал с юрисконсультом Регионального общества защиты потребителей Анастасией Рудак.

Фото носит иллюстративный характер
Абонемент на ремонт
— Считается, что покупка автомобиля у «официалов» — страховка от бед. Почему в случае с вашим клиентом она не сработала?
— Бренд на вывеске не гарантирует отсутствия заводского брака. Наш подзащитный отдал свыше 42 тысяч рублей за машину с небольшим пробегом, но уже через несколько месяцев у нее начали гаснуть стоп-сигналы. Для безопасности на дороге это критично. Дилер провел первый ремонт без вопросов. Прошло немного времени — и проблема вернулась, причем в пугающем виде: стоп-сигналы стали функционировать хаотично, а однажды транспорт и вовсе отказался заводиться. Собственник снова отправился к дилеру. В очередной раз последовали диагностика, ожидание и заверения: «Теперь точно все будет в порядке».
Но когда спустя пять месяцев на панели приборов опять загорелась ошибка, а тормозные сигналы вышли из строя, потребитель понял: он приобрел не средство передвижения, а абонемент в сервисный центр.

Фото носит иллюстративный характер
Хитрость дилера
— Три ремонта за неполный год. Действительно, перебор…
— На этот раз позиция клиента ужесточилась. Пригнав машину, вместе с заявкой на осмотр он вручил дилеру официальную претензию: «Хватит лезть под капот! Возвращайте деньги за автомобиль и компенсируйте моральный вред». И здесь началось самое интересное. Понимая, что дело пахнет расторжением договора, дилер пошел на хитрость, которую мы иногда встречаем в практике. Специалисты провели дефектацию и, не спрашивая согласия хозяина транспорта, заменили выключатель сигнала тормоза. Через несколько дней клиенту прилетел ответ: «Ваше требование о возврате денег необоснованно, так как автомобиль полностью исправен. Мы все починили, забирайте машину».
— Красиво.
— Очень. Правда, незаконно. У покупателя всегда должно быть право выбора. Если в технически сложном товаре обнаруживается существенный недостаток, клиент решает сам, дать дилеру еще один шанс на ремонт или забрать деньги. Согласно Закону «О защите прав потребителей», дилер не имеет права лишать человека выбора. Отмечу, что минчанин проявил завидную бдительность. Забирая документы, в сертификате контроля он зафиксировал собственной рукой: «Согласия на выполнение работ по замене выключателя не давал». Эта строчка стала нашим главным козырем в суде.

Фото носит иллюстративный характер
Тормознули на мировой
— До исковых слушаний дело все-таки дошло?
— Да. Стороны стояли на своем. Интересы дилера защищал профессиональный адвокат, а житель столицы обратился за правовой помощью к нам.
— Насколько сложно было доказать, что дефект был существенным?
— Понятие «существенный недостаток» в законодательстве трактуется конкретно. Либо неустранимый дефект, либо тот, который проявляется после ремонта. У нас второй случай. Тормозная система — это не перегоревшая лампочка в салоне, а безопасность.
Позиция представителя ответчика сперва была жесткой: мол, претензий к дилеру быть не может, автомобиль исправен. Но когда мы разложили по датам все обращения, показали акты осмотра и запись об отказе от ремонта, адвокат ответчика понял: риск проиграть дело полностью — со штрафами, с неустойками, судебными издержками — велик. И предложил мировую.

Фото носит иллюстративный характер
Цена лояльности — 5 000 рублей
— Насколько щедрым оказался дилер?
— Условия более чем достойные. Потребитель, который изначально был настроен на полный возврат денег, в ходе переговоров согласился оставить машину себе, однако на выгодных условиях. Ему выплатили 5 000 рублей в качестве компенсации морального вреда. Суды редко присуждают такие суммы за нервы, обычно на порядок меньше. Плюсом шли пакет бесплатных технических обслуживаний на несколько лет вперед и дополнительное гарантийное обслуживание. Ответчик фактически купил лояльность клиента, которую сперва разрушил.
Школа выживания для автовладельца
— Чему эта история может научить водителей? Есть ли универсальный алгоритм действий при поломке гарантийной машины?
— Первый и самый главный совет: забудьте о телефонных звонках и об устных обещаниях мастеров-приемщиков. Только бумага. При каждом визите требуйте копию заказ-наряда с четким описанием проблемы.
Второй момент — внимательно читайте то, что подписываете. Часто в стандартных бланках мелким шрифтом впечатано: «Клиент согласен на проведение гарантийного ремонта». Если ваша цель — вернуть деньги за бракованный автомобиль, зачеркивайте эту строку и пишите: «Требую расторжения договора, проведение ремонта не санкционирую».
Фото из интернета
Читайте также:
- Опасные связи: как уберечь ребенка от интернет-преследований
- Слесаря СТО будут судить за неоднократное управление автомобилем без водительских прав
- Компенсация — в течение месяца. Как действовать, если квартиру затопило по вине ЖКХ
Смотрите также:


























