Все мостовые сооружения Минска, требующие капремонта, могут обновить к 2028 году
- Подписаться на
Все мосты и путепроводы столицы, которым требуется капитальный ремонт, могут получить такое обновление к 2028 г., передает корреспондент агентства «Минск-Новости». Об этом 30 апреля сообщил председатель Мингорисполкома Владимир Кухарев во время встречи с коллективом филиала «Автобусный парк № 5».
— В Минске насчитывается свыше 100 мостов и путепроводов, многие из которых построены еще в советский период и уже нуждаются в ремонте. Ежегодно проводим обследования и в соответствии с планом-графиком выполняем реконструкцию, не менее двух мостовых сооружений в год ремонтируем капитально. Можно было бы и больше, но опыт показывает, что, если ставить на капремонт 3–4 путепровода одновременно, это создает серьезные неудобства для участников дорожного движения. Чтобы этого избежать, ремонтируем сооружения поочередно, — объяснил В. Кухарев.
Он добавил, что скоро завершится капремонт путепровода между ул. Московской и ул. Чкалова и начнется обновление сооружения на ул. Ваупшасова.
— С таким темпом к 2028 г. завершим реконструкцию всех мостов и путепроводов, которым она требуется. Это даст хорошую возможность для разгрузки городских магистралей, — сказал председатель Мингорисполкома.
Отвечая на вопрос одного из работников парка о строительстве новых транспортерных развязок в Минске, В. Кухарев отметил, что с учетом развития города такие планы есть. Сейчас проектируется развязка, которая через МКАД соединит Масюковщину и ул. Тимирязева. В дальнейшем при реализации проекта строительства микрорайона Зеленый Бор в Партизанском районе, а речь идет о более чем 4 млн кв. м жилья для нуждающихся, также потребуется развитие транспортной инфраструктуры. В частности, может возникнуть необходимость построить развязку на МКАД в районе ул. Ваупшасова.
Фото Сергея Пожоги и из архива «Минск-Новости»
Читайте также:
Зеленый Бор, 100 точечных участков в городе: где построят жилье для минских очередников
Смотрите также:
