Чтобы улицы оставались безопасными: посмотрели, как производят противогололедные материалы для Минска
- Подписаться на
Зима все ближе, и в столице продолжается заготовка противогололедных материалов для обработки улиц и тротуаров. Корреспондент агентства «Минск-Новости» посмотрела, как производят смеси соли и песка, которые делают наши улицы безопасными даже в условиях гололедицы.
Для городских служб, прежде всего дорожных, антиобледенители делают на заводе «Макродор». Начинают эту работу еще в июне, ведь до наступления холодов каждый «Ремавтодор» столицы должен заготовить определенный запас реагентов. Продолжается приготовление песчано-соляных смесей до тех пор, пока зима не отступит, то есть до марта, а то и до апреля.
Как рассказал заместитель директора по коммерческим вопросам ОАО «Макродор» Валерий Радченко в приготовлении реагентов используют галит, который закупают на предприятии «Беларуськалий», и песок первого класса, добываемый в карьере «Минский» под Логойском. Реагент нехитрый: соль плавит снег и лед, песок обеспечивает сцепление колес с дорогой. Собеседник объясняет, что несмотря на спорное отношение к хлориду натрия из-за его влияния на растения, это незаменимое средство в зимних условиях, ведь смесь хорошо справляется со своей задачей — обеспечивает безопасность движения. При этом соотношение цены и качества здесь оптимально. К тому же она состоит из натуральных материалов без химических добавок.
Уже 5 лет противогололедные реагенты производят на «Макродоре» при помощи специальной установки. До того, как ее закупили, дорожные службы столицы изготавливали смеси самостоятельно, соединяя на своих площадках песок и соль и перемешивая их с помощью погрузчиков. Такой способ не гарантировал равномерного смешивания материалов и точного соблюдения пропорций. Теперь же все как в аптеке: установка смешивает компоненты в нужных пропорциях.
Агрегат состоит из трех бункеров. Два крайних наполняют песком, тот, что посередине, — галитом. Из этих емкостей материалы одновременно высыпаются на транспортерную ленту, образуя своеобразный слоеный пирог: песок — соль — песок. Дальше эта масса проходит через просеиватель, где приобретает однородность и теряет все лишнее. Здесь отсеивают крупные фракции песка, мелкие камешки, мусор, которые при посыпке улиц могли бы отскочить и повредить проезжающие машины. Таким образом, на выходе получается качественный и безопасный для участников дорожного движения антиобледенитель.
На установке производят около 60 тыс. т реагентов в год. На предприятии формируют определенный запас готового противогололедного материала, чтобы при необходимости оперативно отпустить его для нужд города. А нужды эти немаленькие: в противогололедной обработке в холодный сезон нуждаются 1,3 тыс. улиц столицы.
Фото Тамары Хамицевич
Смотрите также:
