Площадь Победы, ул. Шаранговича, Тимошенко и Одинцова. Где еще в ближайшее время начнут ремонт улиц
- Подписаться на
На каких улицах в скором времени начнутся ремонтные работы и как действовать, если видишь на дороге яму, мешающую движению? На эти вопросы в эфире программы «В городе М» на волнах «Радио-Минск» отвечал заместитель генерального директора по содержанию объектов благоустройства предприятия «Горремавтодор» Владимир Латушкин.
Среди объектов, куда по плану в ближайшее время должен прийти ремонт проезжей части, есть и достаточно знаковый — площадь Победы: дорожное покрытие там, отмечает В. Латушкин, уже достаточно изношенное. Ремонт затронет непосредственно круг с подъездами. Работы будут организованы так, чтобы минимизировать неудобства для участников дорожного движения: основной их объем планируется осуществить на выходных.
В августе и сентябре обновление придет также на ул. Шаранговича (от пересечения с ул. Горецкого до ул. Лобанка), участки ул. Тимошенко и Одинцова.
Продолжаются работы на МКАД: согласно плану большой ремонт должен завершиться там в сентябре. Параллельно на отдельных участках кольцевой с целью сохранения эксплуатационных свойств дорожного покрытия и увеличения срока его службы производится пропитка полотна специальным составом на битумной основе. Речь идет прежде всего о четырех путепроводах, два из которых — через р. Цну на 44-м и 49-м км кольцевой магистрали. Плюс развязка Долгиновского тракта и путепровод через р. Свислочь на 40-м км МКАД. Затраты на эти работы небольшие, дополняет В. Латушкин, но эффект значительный, поскольку поддержание эксплуатационных свойств дорожного покрытия за счет пропитки позволяет избежать необходимости более серьезного вмешательства.
Плановые работы «Горремавтодор» завершит через два месяца: 15 октября нормативно начинается зимний период — после этой даты большие проекты стараются не инициировать. Но если погода позволяет, работать дорожники продолжают.
Во сколько же обходится ремонт дороги? Однозначного ответа нет: у ямочного одна цена, у ремонта с полной заменой — другая. В среднем это 50 руб. за квадратный метр, где нужно полностью сменить два слоя асфальтобетонного покрытия.
Верстаются уже и планы на 2022 год: в набросках — 30 объектов с полной заменой 300 тыс. м2 дорожного покрытия и организацией 50 тыс. м2 защитных слоев. По результатам осеннего осмотра, который пройдет в октябре и ноябре, первоначальные планы подвергнутся корректировке и будет определен предварительный перечень объектов. Весной этот перечень откорректируют повторно, после чего окончательно утвердят.
Словом, работа у дорожников есть всегда. И ее не делят на большую и маленькую — реагируют на любую ситуацию. Специалист рекомендует: если вдруг заметите в пути яму, мешающую движению, смело обращайтесь на линию «115.бел» или непосредственно в «Горремавтодор», где круглосуточно работает диспетчерская служба. Даже если это окажется не подведомственный предприятию объект, а относящийся, например, к компетенции структур ЖКХ, обращение, заверяет В. Латушкин, обязательно найдет адресата.
Смотрите также:
