Яркой творческой программой и торжественной церемонией награждения отличившихся сотрудников «БКМ Холдинг» отметил 52-ю годовщину предприятия 1 июля, передает корреспондент агентства «Минск-Новости».
«БКМ Холдинг», ранее известный как «Белкоммунмаш», ведет свою историю с 1 июля 1973 года, когда был основан Минский ремонтный трамвайно-троллейбусный завод. За эти годы предприятие прошло путь от небольшой ремонтной площадки до ведущего в СНГ производителя городского пассажирского электротранспорта. В феврале здесь в торжественной обстановке презентовали свой 500-й трамвай.
Торжественное собрание и праздничный концерт посетила первый заместитель председателя Мингорисполкома Надежда Лазаревич. Но прежде почетная гостья направилась на производственные площадки, где непосредственно на сборочных участках ознакомилась с разными моделями техники.
— «БКМ Холдинг» — неотъемлемая часть городской среды. Каждый день минчане и гости столицы — а их в прошлом году было около миллиона — пользуются вашим транспортом. Это еще и статус нашего города: мы всегда с гордостью говорим, что предприятие, выпускающее такие серьезные машины, находится в Минске. Здесь работают замечательные люди, искренне любящие свой труд. Недавно я вернулась из Нижнего Новгорода (25–27 июня там состоялся XII Форум регионов Беларуси и России – Прим. авт.), где одним из ярчайших событий стала презентация выпускаемых на совместном предприятии трамваев и электробусов под маркой «МиНиН».
Мингорисполком, дополнила Н. Лазаревич, остается для холдинга надежным гарантом в части приобретения техники:
— В этом году мы тоже подписали контракт. Будем обновлять наш городской транспорт и дальше. Создавайте больше уникальных машин, внедряйте в жизнь самые смелые проекты. А что касается местных органов власти, мы и дальше будем поддерживать вас во всех начинаниях.
Приветствуя коллектив и почетных гостей, генеральный директор управляющей компании «БКМ Холдинг» Тарас Мурог отметил:
— 52 года — много это или мало? Наверное, лучшим ответом будет фраза известного героя: «в самом расцвете сил». Применимо это, думаю, и к нашему холдингу. Кажется, буквально вчера я поднимался на эту сцену, чтобы поздравить с 50-летием предприятия коллектив, с которым только знакомился. А прошло уже два года. Мы сделали за это время немало: поставили на производство полностью низкопольный 811-й трамвай, электробус Е433 с ночной зарядкой и запасом хода 240 км, 701-й трамвай, который уже успешно работает в Новосибирске и будет осваиваться во многих других регионах, 450-й электробус с инновационной системой мехатроники — перечислять можно долго. За всем этим — труд всего коллектива, каждого из вас, за что огромное спасибо!
Хорошим подарком к 52-й годовщине предприятия стало завершение испытаний трехсекционного трамвая модели Т856. Это машина длиной без малого 28 м, вместимостью свыше 280 пассажиров и автономным ходом до 5 км. Впервые трамвай-гигант с двумя «гармошками» презентовали на недавнем Форуме регионов в Нижнем Новгороде. Еще одна визитная карточка «БКМ Холдинга» — электрогрузовик Vitovt с системой беспилотного управления.
— Увеличив выпуск техники, мы достигли хороших финансовых показателей. Это позволило значительно снизить кредитную нагрузку, придать импульс модернизации. Вместе с тем, все это — только начало пути: работы по-прежнему много. Особенно мне, как директору, приятно отметить и тот факт, что в этом году по уровню средней заработной платы среди минских предприятий системы Минпрома мы делим первое место с заводом колесных тягачей. Еще раз подчеркну: за всем этим — кропотливый ежедневный труд, — добавил Т. Мурог.
Отмечая заботу со стороны местных органов власти, директор персонально поблагодарил Н. Лазаревич за деятельное участие в жизни коллектива:
— Это человек, который в начале 2023 года предоставил банку в залог имущество города, чтобы помочь «Белкоммунмашу» раскрутиться, поднять «оборотку». Мы уже все вернули и до сих пор признательны за своевременно оказанную поддержку.
Выступления и награждения сменяли яркие номера в исполнении артистов, в том числе самодеятельных. Рядом со сценической площадкой организовали выставку пассажирского электротранспорта разных моделей и фудкорт.
— Особые слова благодарности — ветеранам, которые 52 года назад основали этот завод, посвятив себя ему. А также всем тем, кто передает сегодня бесценный опыт молодым и делом учит их любить предприятие так, как любим его все мы, — резюмировала первый заместитель председателя Мингорисполкома.
Фото Юрия Мозолевского
По словам Д. Мезенцева, мир после пандемии коронавируса окажется еще более жестким, чем до нее. Большие страны станут защищать национальные и экономические интересы, продавливать свои товары на региональные рынки. Санкционное давление в такой обстановке является не ответом на ту или иную политическую ситуацию, а инструментом вывода потенциальных конкурентов из зоны региональных рынков, где они могут зарабатывать и укреплять сотрудничество.
