Экспорт и инвестпроекты. В «Амкодоре» рассказали о планах на 2023 г.
- Подписаться на
«Амкодор» в 2023 г. планирует поставлять технику в Бангладеш, Никарагуа, на Кубу, а также в страны африканского региона. Корреспондент агентства «Минск-Новости» узнала о деятельности и стремлениях столичного предприятия.
Фото БелТА
На данный момент в уборке города задействовано довольно много техники производства холдинга «Амкодор» — более 300 единиц. Это фронтальные универсальные погрузчики, экскаваторы-погрузчики, лаповые снегопогрузчики, которые помогают работникам коммунальных служб в обслуживании городской инфраструктуры, в особенности в борьбе с последствиями снегопадов. Кроме того, в национальном аэропорту для очистки взлетно-посадочной полосы используются снегоуборочные машины. В 2023 г. «Амкодор» планирует поставлять городским организациям аналогичную технику.
— Также предприятием реализуется большое количество инвестиционных проектов. В прошлом году была завершена модернизация завода «Амкодор-КЭЗ» в Коханово. В ноябре его посещал Глава государства. Сегодня ведется работа по развитию производства «Амкодор-Унимод». При поддержке Минского городского исполнительного комитета реализуется инвестиционный проект по постановке в производство тандемных мостов. На это выделены денежные средства из Белорусского инновационного фонда. Также запущена работа над проектом по развитию мощностей производства гидромеханических коробок переменных передач. Кроме того, сейчас ведется модернизация завода «Амкодор-Семаш», где планируется наладить производство манипуляторов для харвестеров и форвардеров, — рассказал заместитель генерального директора по коммерческим вопросам «Амкодор» Олег Дикун.
Собеседник отметил, что много проектов реализуется также в Российской Федерации. Например, в Уфе начато строительство высокотехнологичного предприятия по производству машин и оборудования для послеуборочной обработки зерна. Кроме этого, ведется проектная работа по строительству завода в Ленинградской области.
В 2023 г. предприятие планирует увеличить экспорт не менее чем на 80 % по сравнению с прошлым годом. Основным рынком остается Российская Федерация. Помимо этого, планируется поставлять технику в Бангладеш, Никарагуа, на Кубу, а также в страны африканского региона.
