Садятся даже пьяными за руль. Как ГАИ контролирует водителей каршеринговых автомобилей
- Подписаться на
Сотрудники столичной Госавтоинспекции усилили контроль за водителями каршеринговых транспортных средств. Какие нарушения правил чаще всего допускают пользователи арендованных автомобилей, выяснил корреспондент агентства «Минск-Новости» во время рейда.
Вместе с экипажем дорожно-патрульной службы отдела ГАИ Октябрьского РУВД отправляемся в путь. Будем обращать внимание на машины специфичной окраски, которых в городе довольно много. По словам инспекторов ГАИ, ездят на них в основном молодые люди.
— Когда видят патрульный автомобиль, правила соблюдают, — отмечают правоохранители. — А так могут и нарушить ПДД. Чаще всего превышают скоростной режим, даже садятся за руль без водительских прав или под воздействием спиртного. И наша задача — задержать таких нарушителей правил, чтобы по их вине не случилось трагедии.
Припомнился недавний случай в Минске. 26 сентября утром на площади Победы внимание сотрудников городской ГАИ привлек каршеринговый автомобиль. За рулем находился 39-летний водитель. Во время проверки документов выяснилось, что человек пьян. Это подтвердилось в ходе медицинского освидетельствования. Автолюбителя от управления авто отстранили, а машину доставили на охраняемую стоянку. За подобное горе-водителю придется ответить. Мало того что лишат водительских прав, так еще и крупный штраф придется уплатить. А еще каршеринговая компания, скорее всего, наложит запрет на управление арендованными машинами в будущем. Такая вот расплата за минуты нахождения за рулем в пьяном виде.
По словам старшего инспектора по агитации и пропаганде отдела ГАИ Октябрьского РУВД Ирины Боярчук, известны случаи, когда каршеринговыми автомобилями управляют бесправники, что считается грубым нарушением правил. Однажды остановили даже несовершеннолетнего молодого человека, который умудрился ездить за рулем по чужим документам. Поэтому сотрудники ГАИ осуществляют контроль на дорогах. Главная цель — предупредить ДТП с участием этой категории водителей.
На ул. Могилевской внимание инспекторов ДПС привлекает арендованная легковушка. Едем следом. Водитель исправно включает поворотники, аккуратно перестраивается из полосы в полосу, поворачивает налево на перекрестке. В боковом зеркале видно, что управляет авто девушка.
Автомобиль заезжает на стоянку. Спустя минуту общаемся с водителем. Девушка протягивает инспектору документы для осмотра, после завершает аренду.
— Я уже думала, что нарушила что-то. Даже немного испугалась, — признается она.
И. Боярчук успокаивает водителя, объясняя, почему ее остановили. После напоминает об ответственности за грубые нарушения ПДД, особенно за нетрезвую езду. Девушка уверяет, что правила не нарушает. Каршерингом пользуется часто, в основном для поездок к месту учебы.
— Я люблю водить, — отмечает она. — Права получила в апреле. Своего автомобиля нет, поэтому приходится арендовать. Сложного здесь ничего нет: скачал приложение, зарегистрировался и поехал.
Во время рейда довелось пообщаться и с другими водителями каршеринговых авто. Все куда-то спешили и говорили, что транспорт им необходим на короткое время. А что до нарушений ПДД, то все как один уверяли, что правила соблюдают. Хотя статистика говорит об обратном. За 8 месяцев 2022 г. в Минске сотрудники ГАИ выявили свыше 1 500 нарушений ПДД водителями каршеринговых авто. Причем 80 человек управляли авто в состоянии опьянения, а 125 и вовсе не имели на то права. Поэтому внимание к этой категории участников дорожного движения со стороны ГАИ не ослабеет и в будущем. Рейдовые мероприятия проводятся как днем, так и в вечернее и ночное время. Используются видеорегистраторы, другие средства фото- и видеофиксации нарушений ПДД.
Фото и видео автора
Смотрите также:
