В. Кухарев о 80-летии МАЗа: завод стал локомотивом строительства и развития Минска
- Подписаться на
Торжественные мероприятия, посвященные 80-летию легендарного предприятия, прошли 9 августа во Дворце культуры Минского автозавода и на площадке перед ним, передает корреспондент агентства «Минск-Новости».
Минский автомобильный завод ведет свою летопись с 9 августа 1944 г., когда Государственный комитет обороны принял постановление об организации автосборочного завода. Территорией его строительства определили местечко Красное Урочище в семи километрах юго-восточнее от тогдашнего Минска. Сегодня это сердце Заводского района столицы.
Документом ставилась задача выпускать 150 машин в сутки. Дело пошло: через 15 лет, в мае 1959-го, с заводского конвейера сошел уже 100-тысячный «МАЗ», еще через пять лет, в марте 1964-го, – 200-тысячный. К сегодняшнему дню счет сошедших с конвейера машин идет на миллионы.
Торжественное собрание и праздничный концерт посетили представители государственных органов.
— Искренне поздравляю многочисленный коллектив с замечательным юбилеем. И не только коллектив — думаю, мы все по праву гордимся этой юбилейной датой, вся страна. По сути, это бренд нашей страны: потому что, когда мы говорим «МАЗ», понимаем, что это Республика Беларусь. Знаю, как люди, которые работали и работают здесь, гордятся своим предприятием, — отметила председатель Совета Республики Наталья Кочанова. — И, конечно, для всех нас большая честь, что здесь есть трудовые династии. Когда приходит работать молодежь, у которой родители работали на этом же заводе, это говорит о том, что у МАЗа есть будущее. Это место, где гордятся своей историей. Желаю, чтобы вы реализовали все задачи, которые стоят перед вами. Сегодня ведется строительство нового завода по выпуску автобусов, и я надеюсь, что в установленные сроки появится новое производство, которое позволит нарастить мощности еще больше.
Продукцию с эмблемой Минского автозавода знают в 40 странах. На предприятиях холдинга заняты 21 тыс. человек.
— Минский автомобильный завод проделал большой путь и трансформировался в крупнейшего производителя автотранспортной техники Беларуси. Но главное достояние завода, безусловно, люди. Мы восхищаемся ветеранами МАЗа, которые стояли у истоков и заложили прочный фундамент для развития предприятия. Новое поколение достойно продолжает трудовые традиции, — представляя поздравительный адрес председателя правительства Романа Головченко, отметил заместитель премьер-министра Пётр Пархомчик. — Благодаря вашему таланту, инициативности, добросовестному отношению к порученному делу выпускается на МАЗе техника, которая является гордостью машиностроения нашей страны. Но предстоит еще немного сделать для повышения качества выпускаемой продукции, внедрения современных информационных систем управления производством, сбытом, совершенствования условий труда.
Председатель Мингорисполкома Владимир Кухарев поблагодарил работников МАЗа за самоотверженный труд и вручил почетную грамоту Мингорисполкома главному технологу предприятия Сергею Славникову. Ряд заслуженных работников удостоились благодарности председателя Мингорисполкома.
— Что такое Минский автомобильный завод? Это неотъемлемая часть истории города в его послевоенный период. В этом году мы также празднуем 80-летие освобождения Беларуси и Минска. Можно только представить мужество и героизм тех людей, которые, находясь в полностью разрушенном городе, принимали исторические решения о том, чтобы поднять его из руин. Было принято решение о строительстве завода. Казалось, это невозможно: негде жить, учить, лечить, не работают коммуникации. Но решение было принято, и мужественные, сильные люди пришли и начали из ничего создавать — без машин, средств механизации, на ровном месте. Это достойно самого большого уважения, — акцентировал В. Кухарев. — Эти люди сделали все для того, чтобы в кратчайшие сроки построить и запустить завод. Он стал локомотивом строительства и развития Минска, потому что выпускал продукцию, давал деньги в бюджет, и это позволяло строить дома, больницы, школы, детские сады. Сегодня можно сказать, что Минск и Минский автомобильный завод — близнецы-братья, потому что вся послевоенная история, современность — общая наша история. За эти годы сделано очень много. Заводчане не останавливаются на достигнутом, постоянно в поиске, ищут и находят пути решения, чтобы оставаться брендом и символом страны.
Выступления почетных гостей и награждения лучших сменяли яркие номера в исполнении артистов и художественных коллективов. За концертной программой «8:0 в пользу МАЗа» можно было следить и на улице: на площадке перед Дворцом культуры установили импровизированную сцену с большим экраном. Рядом организовали выставку машин разных моделей и фуд-корт: участникам гуляний предложили шашлыки и хот-доги, мороженое, кукурузу, напитки, сладкую вату. Самые маленькие тянули родителей к точкам с аквагримом. Кульминацией гуляний станет праздничный фейерверк, который обещают запустить за час до полуночи.
Фото Алексея Столярова
